• MINI
    •  
    •  
  • MINI Coupé
    •  
    •  
  • MINI Cabrio
    •  
    •  
  • MINI Roadster
    •  
    •  
  • MINI Clubman
    •  
    •  
  • MINI Countryman
    •  
    •  
  • Minimalism
  • MINI John Cooper Works
    •  
  • .
 
 

TOATE DATELE.

 

CEEA CE AI VRUT ÎNTOTDEAUNA SĂ ŞTIII.

 

MINI Cooper SD Coupé deţine un avantaj în defavoarea colegilor săi ce rulează pe benzină: are cel mai mare motor cu cel mai mare cuplu. Chiar şi cu puţin deasupra unei viteze reduse, motorul turbodiesel cu tehnologie Common Rail îi oferă automobilului sport cu două locuri un avânt puternic.

Caroseria aerodinamică permite o viteză maximă de 216 km/h. Partea din faţă, redusă ca dimensiuni, cu parbrizul plat înclinat, plafonul înclinat spre spate şi spoilerul extensibil automat, oferă puţină rezistenţă vântului ce vine din faţă.

MINI Cooper SD Coupé a fost pregătit şi în interior pentru stilul de condus sportiv. Spre exemplu, bare de torsiune au fost încorporate în compartimentul din spatele scaunelor. Acestea consolidează caroseria şi măresc stabilitatea automobilului pe şosea.

 

Pentru performanţele incredibile ale motorului automobilului cu două locuri, interiorul este remarcabil de confortabil şi potrivit pentru folosire zilnică. Poziţionarea scaunelor garantează că şi ocupanţii înalţi pot călători confortabil pe distanţe mari. Portbagajul îşi demonstrează şi el generozitatea cu 280 de litri de spaţiu, devenind astfel ideal pentru excursii spontane sau cumpărături de weekend.

 
 
 

INFORMAŢII TEHNICE.

 

TOATE DATELE & CIFRELE.

 

Valori performante:
Cifrele MINI Cooper S Coupé sunt impresionante. În ciuda performanţei sale remarcabile, nu consumă niciodată mai mult combustibil decât este absolut necesar. În acest fel, chiar şi alimentarea automobilului poate deveni parte din distracţia condusului.

Îşi etalează muşchii pe parcursul întregii game de turaţii. Acest fapt permite un stil de a conduce lipsit de efort, cu schimbare minimă a vitezelor, pentru că acest caracter agil răspunde imediat acceleraţiei la orice viteză a turaţiilor motorului. Este ceea ce un conducător auto aşteaptă de la un adevărat automobil sport.

 
 
 
 

DATE DE PERFORMANŢĂ

x
DETAILS
Toate automobilele MINI întrunesc standardul EU5 de emisii noxe. Consumul de combustibil este determinat conform ciclului de condus ECE, alcătuit din aproximativ o treime trafic urban şi două treimi trafic extra-urban (pe baza distanţei parcurse). Emisiile de CO2 sunt măsurate în concordanţă cu un astfel de consum. Nivelul consumului de combustibil se calculează pentru automobilele cu echipamente standard. Echipamentele opţionale (de exemplu anvelope mai late) pot avea un impact semnificativ asupra nivelurilor de consum.

¹Cifrele citate presupun că rezervorul de combustibil este umplut în proporţie de 76%, conducătorul auto are 68 kg şi 3 kg de bagaje. Pentru automobilele echipate standard se ia în considerare greutatea fără încărcătură. Echipamentele opţionale pot creşte aceste cifre.

² Cu funcţia overboost.
 
Putere 105 kW (143 hp) @ 4,000 min-1
Cuplu maxim/ turaţii 305 Nm @ 1,750-2,700 min-1
Acceleraţie (0-100 km/h) 7.9[8.2] s
Viteză maximă 216[206] km/h
Flexibilitate 80-120 km/h (treapta a 4-a/ a 5-a) 6.5 / 7.7 s
Consum de combustibil (urban) 5.1[6.9] l/100km
Consum de combustibil (extraurban) 3.9[4.3] l/100km
Consum de combustibil (mixt) 4.3[5.3] l/100km
Emisii de CO2 114[139] g/km
Masa la gol (DIN/ EU) 1,175 / 1,195 kg
Masa maximă admisă 1,465 / 1,485 kg
Încărcătura permisă pe plafon 290 kg
Spaţiu portbagaj (min. - max.) 280 litri
Capacitate rezervor 40 litri
 

DIMENSIUNI.

 

MINI PESTE TOT.

 

Ecartament larg, ampatament lung, consolă spate scurtă, centru de greutate coborât şi „o roată în fiecare colţ”. MINI Cooper SD Coupé este un atlet înnăscut, cu aderenţă minunată şi perfect şi pentru şoselele înguste.

 
 
 

CATALOG DE MODELE.

 

Toate informaţiile despre toate modelele MINI.

 

Pentru toate modelele MINI Coupé.

 
 
 
 
 
 

SPAŢIU DIN PLIN.

 

SURPRINZĂTOR DE PUTERNIC.

 

Ai cu adevărat impresia că este mai mare înăuntru decât afară. MINI Cooper SD Coupé are ingredientele potrivite pentru a transforma chiar şi o călătorie scurtă într-o experienţă plină de satisfacţie.

Mai întâi este portbagajul variabil, cu o capacitate de 280 de litri. Apoi vin spaţiile de depozitare din spatele scaunelor. Şi nu în ultimul rând, sistemul de încărcare pentru portbagaj.

Există suficient spaţiu şi pentru pasageri. Elementele eliptice integrate în capitonajul plafonului au fost special concepute pentru a maximiza spaţiul pentru cap.

O simplă privire la compartimentul conducătorului auto te va face să îţi doreşti să porneşti motorul. Iar MINI Cooper SD Coupé de-abia aşteaptă să pornească la drum. Cu butoanele sale de control tip rocker şi vitezometrul central mare, atât de caracteristic MINI. Calitatea componentelor este atât excelentă, cât şi rafinată. Caracteristic MINI.

 
 
 
 

TURBOCHARGER.

 

DE LA 0 LA 280 ÎNTR-O CLIPĂ.

 

Chiar şi după portbagaj, cifrele MINI Cooper SD Coupé sunt impresionante. Generosul haion din spate are o deschidere înaltă ce dezvăluie o rampă de încărcare joasă. Aceasta face posibilă încărcarea a până la 280 de litri în portbagaj, în câteva momente.

Cu sistemul de încărcare din spatele scaunelor, încărcarea va fi mai rapidă şi mai comodă. Pasagerii pot accesa cu uşurinţă compartimentul din spatele scaunelor şi pot plasa obiecte puţin voluminoase în portbagaj.

Sub podeaua portbagajului există un compartiment pentru depozitarea sigură a obiectelor importante. Priza de alimentare de 12 volţi din portbagaj poate fi utilizată pentru alimentarea laptopurilor sau pentru conectarea genţilor frigorifice.

 
 
 
 

CENTRU PUTERNIC.

 

UN DESIGN APETISANT.

 

Un automobil sport nu poate fi mai îmbietor de atât. Va dura doar câteva momente înainte ca privirea ta să fie atrasă de designul asemănător cu o cască de curse al plafonului. Datorită îmbinărilor subtile, acesta parcă pare să planeze de-asupra lui MINI Cooper SD Coupé.

Pe de altă parte, spoilerul integral de plafon şi spoilerul spate extensibil electric au rolul asigurării aderenţei. Ambele însuşiri oferă o aderenţă fermă pe şosele şerpuitoare.

Dar cheia pentru obţinerea aerodinamicii se găseşte în faţă. Montantul A înclinat, cu parbriz plat, îmbunătăţeşte performaţa aerodinamică şi asigură conducătorului auto o vedere mai largă pentru condusul la viteze mari.